Бесплатная доставка по Москве и России!

Бесплатная доставка курьером в пределах МКАД! А так же СДЭКом по всей центральной России и чуть дальше! Уточняйте детали у наших менеджеров!

Бесплатный выезд установщика по Москве!

Выезд установщика в пределах МКАД без доплат! Профессиональная установка чехлов с подшивом прямо у вас под подьездом, всего за 90 минут.

Каталог

Отзывы

«Заказали чехлы для нашего нового Ниссан Альмера. Очень быстро перезвонили. После ряда уточнений по чехлам заказали их установку на месте стоянки машины. С менеджером согласовали удобные для нас день и... [читать далее] время установки. Установщик Максим связался с нами за час до приезда. Приехал без опозданий. Все оперативно и хорошо установил. Качеством чехлов и обслуживанием очень довольны. Будем рекомендовать ваш интернет-магазин своим знакомым. Большое спасибо.»

Денис,
Москва

«Заказывал выездную установку чехлов на свою Мазду трешку. Уже по ходу установки, мастер предложить подшить передние сиденья, для лучшей фиксации. Результат просто огонь! Смотрите, как сели, кайф!»

Рома,
Москва

«Очень благодарен ребятам за оперативность и отзывчивость, оставил заявку в 12.30, в 18.20 уже был с установленными в авто чехлами, за что ребятам еще раз огромное человеческое спасибо!!!»

ВЛАДИСЛАВ,
Москва

Оставить отзыв

Все отзывы (32)

Nissan »

Выберите поколение:

N16 2000-2006

Classic 2006-2013

G15 2013-2018

Как выбрать чехлы на Ниссан Альмера?

Чтобы правильно подобрать тот или иной чехол, в первую очередь, нужно уточнить поколение/год выпуска автомобиля. Если для первого поколения Ниссана Альмера 16, все более менее понятно, т.к. там идет единый салон на оба кузова, то вот с последующими кузовами, совершенно иная ситуация.

Чехлы на Ниссан Альмера Классик делятся на два типа, различающихся по строению подголовников: задняя спинка с "горбами"; задняя спинка с тремя подголовниками. Больше в данном поколении различий нет.

Чехлы на Ниссан Альмера g15 так же можно разделить на 2 типа, но в отличии от предыдущего поколения, здесь разница идет уже в конструкции самой спинки: задняя спинка единая/сплошная; задняя спинка деленная 40/60.